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Éditeur: Sega
Année : 1997
Genre : Course
Nombre de joueurs : 1 à 2
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Après avoir rencontré un large succès sur Arcade, SEGA TOURING CAR arrive sur Saturn en 1997.
Digne conversion du jeu original, cette version Saturn est rapide et dépote un max. Dés le début, vous avez le choix entre 4 bolides (l'alpha Roméo 155v6ti, la Toyota suppra Gt, la AMG Mercedes class-C, l´Opel calibra v6) et 3 circuits.
Quand vous vous lancerez dans le Championnat, une course de qualification vous sera proposée et vous permettra, selon votre temps, d´être en meilleure position sur la grille de départ. Autant vous prévenir tout de suite, il faudra boucler votre tour en moins de 26 secondes si vous ne voulez pas finir bon dernier du classement ! Après cela, les trois circuits s’enchaineront. A la fin du troisième, si vous êtes arrivé en première position, vous aurez accès au circuit bonus appelé "Urban Circuit".
Après avoir terminé premier le Championnat en difficulté normal, un mode supplémentaire nommé Exhibition vous permettra de vous fritter à vos adversaires sur un nouveau circuit "Boom Town Circuit". C'est en terminant ce circuit en première position que vous débloquerez la Sega Proto. C'est aussi sur ce circuit que nos amis Nippons et Américains ont pu s'affronter en temps réel grâce au Saturn Net Link avec lequel ce jeu est compatible (un must pour l’époque !)
Côté technique, le jeu n´est pas exempt de quelques bugs d’affichage, mais le rendu de vitesse est tellement bon qu’on lui pardonne. La réalisation profite globalement des qualités de la console, même si on peut regretter certains décors un peu confus alors que les voitures sont magnifiquement modélisées. Sans doute les développeurs ont-ils préféré mettre l’accent sur cette partie graphique…

Lorsque le titre est sorti, la presse spécialisée a pas mal critiqué la maniabilité difficile de SEGA TOURING CAR. Il était alors conseillé d'y jouer avec la manette analogique. A titre personnel, je n'ai jamais eu besoin du pad ou d'un entrainement assidu pour manier ce jeu avec autant de précision qu'un SEGA RALLY, je vous laisse donc juger par vous-même.
Au niveau des bruitages, on aurait pu s´attendre à mieux, mais cela reste tout de même très correct. Les musiques sont par contre excellentes ! Vous pourrez même choisir votre préférée et en changer entre chaque courses via les touches L et R
Point de vue durée de vie, les scores se jouant à quelques demi seconde, vous prendrez plaisir à enchainer les parties afin d’améliorer votre temps et votre technique au volant. Le jeu est jouable à deux via un écran splitté, ce qui accroit aussi son intérêt.
Au final, SEGA TOURING CAR est un bon jeu à posséder si l’on est amateur de course automobile. Doté d’une réalisation plus que correcte, il fait honneur à la Saturn. Il donnera même des idées à Sony, puisque peu de temps après, GRAN TURISMO sortira sur Playstation (avec le succès fulgurant que l’on sait). Malheureusement pour Sega, le titre de Sony prendra rapidement les devants en termes d’impact et de vente, laissant loin derrière SEGA TOURING CAR qui n’en méritait pas tant…
NOTES |
Graphismes |
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Bande son |
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Jouabilité |
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Durée de vie |
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Note générale |
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Nom des testeurs: Cédéric & Ludo